При оснащении производственного цеха, склада, СТО или строительного участка электрической или ручной талью у главного механика и инженера по охране труда неизбежно возникает вопрос: нужно ли регистрировать данный тельфер в территориальном Департаменте Комитета промышленной безопасности МЧС РК?

Непонимание правовых различий между государственной регистрацией в органах МЧС и внутризаводским учетом предприятия часто приводит либо к лишней бюрократической нагрузке, либо к штрафным санкциям со стороны инспекторов за несоблюдение норм учета.

Разберем нормативную грань законодательства Республики Казахстан.

Тали и тельферы

Весь раздел →

Таблица 1. Критерии поднадзорности талей в МЧС РК

Тип и параметры механизмаРегистрация в ДПБ МЧСУчёт на предприятии
Ручные тали и лебёдки любой грузоподъёмностине требуетсяобязателен
Электротали на монорельсе любой грузоподъёмностине требуетсяобязателен
Электротали стационарные любой грузоподъёмностине требуетсяобязателен
Кран-балки с электроталью до 10 т включительно, управление с полане требуетсяобязателен
Кран-балки с электроталью с управлением из кабины или свыше 10 ттребуется — как для кранаобязателен
Мостовые краны с талью, управление из кабины или свыше 10 ттребуется — как для кранаобязателен
Козловые краны с тальютребуется (п. 52; в п. 53 не названы)обязателен

Для кран-балок с управлением с пола — кнопочным пультом или по радио — действуют отдельные критерии регистрации опасных технических устройств.

Нормативная база: Закон РК «О гражданской защите» и Приказ Министра по инвестициям и развитию РК № 359

Правовой статус грузоподъемных сооружений в Казахстане определяется:

Тали и тельферы

Весь раздел →
  1. Законом РК «О гражданской защите» (статья 70 «Постановка на учет опасных технических устройств»).
  2. «Правилами обеспечения промышленной безопасности при эксплуатации грузоподъемных механизмов» (Приказ Министра по инвестициям и развитию РК № 359).

Согласно статье 70 Закона, опасные технические устройства подлежат постановке на учет в территориальном подразделении уполномоченного органа в области промышленной безопасности. Однако в самих Правилах (Приказ № 359) четко разграничены механизмы, регистрируемые в органах МЧС, и механизмы, которые вводятся в работу решением руководства самого предприятия.

Механизмы, НЕ подлежащие регистрации в территориальных органах МЧС РК

В территориальный Департамент промышленной безопасности МЧС РК НЕ ставятся на государственный учет:

  1. Все ручные грузоподъемные механизмы:
  • Тали ручные шестеренные (ТРШС, ТРШБ).
  • Тали ручные рычажные (ТРШСР).
  • Ручные лебедки и червячные тали любой грузоподъемности (от 0.5 до 20 тонн).
  1. Электрические тали и тельферы:
  • Электрические канатные и цепные тали любой грузоподъемности, установленные стационарно или перемещающиеся по подвесному монорельсовому пути (двутавру), если они не являются механизмом подъема мостового/козлового крана.

Важно: То, что таль не регистрируется в МЧС РК, не означает, что ее можно эксплуатировать без документов и контроля. Она подлежит обязательному внутреннему учету на предприятии.

Тали и тельферы

Весь раздел →

Подобрать оборудование под вашу задачу

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Когда постановка на учет в ДПБ МЧС РК обязательна?

Регистрация в государственном органе требуется, если электрическая таль входит в состав кранового сооружения:

  • Мостовые краны (однобалочные и двухбалочные), где тельфер выполняет функцию грузовой тележки.
  • Козловые и полукозловые краны любой грузоподъемности, оснащенные электрической талью.
  • Консольные краны с управлением из кабины, а также управляемые с пола грузоподъемностью свыше 10 тонн.
  • Краны с управлением из кабины машиниста.

В этих случаях на учет в МЧС РК ставится не отдельная таль, а весь кран в сборе, с присвоением крану государственного регистрационного номера и внесением соответствующей записи в паспорт крана.

Порядок пуска в эксплуатацию тали, не регистрируемой в МЧС РК

Для законного и безопасного ввода в эксплуатацию электрического тельфера (на монорельсе, любой грузоподъемности) владелец выполняет следующий порядок действий внутри предприятия:

Тали и тельферы

Весь раздел →
flowchart TD A["1. Назначение ответственных
приказы по ИТР и стропальщикам"] --> B["2. Монтаж и проверка
монорельсового пути"] B --> C["3. Первичное ПТО
статика 1,25 Q, динамика 1,1 Q"] C --> D["4. Инвентарный номер
и запись в журнал учёта ГПМ"] D --> E["5. Приказ директора
о пуске тали в работу"] style A fill:#1a5276,color:#fff,stroke:#154360 style E fill:#1a7a4a,color:#fff,stroke:#145a34

1. Назначение ответственных специалистов

Руководитель издает приказы:

  • О назначении ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией ГПМ.
  • О назначении ИТР, ответственного за содержание ГПМ в исправном состоянии.
  • О назначении обученного рабочего персонала (операторы талей, стропальщики с удостоверениями).

2. Монтаж и проверка опорных конструкций

  • Монтаж тали на монорельс выполняется по проекту/технологической карте.
  • Проверяется качество болтовых и сварных соединений подвесок монорельса, состояние концевых упоров и заземления.

3. Проведение первичного технического освидетельствования (ПТО)

  • Комиссия предприятия под руководством ИТР по надзору проводит осмотр тали, статические (1.25 Qном, 10 мин) и динамические (1.1 Qном) испытания.
  • Результаты испытаний оформляются актом и записываются в паспорт тали.

4. Присвоение инвентарного номера и внутризаводской учет

  • Тали присваивается индивидуальный внутренний учетный номер (например: «Таль эл. инв. № ТЭ-04»).
  • Механизм регистрируется в корпоративном «Журнале учета грузоподъемных механизмов предприятия, не подлежащих регистрации в органах МЧС».
  • На корпусе тали или на монорельсе наносится четкая надпись краской или табличкой:
  • Регистрационный (инвентарный) номер.
  • Паспортная грузоподъемность (например: «Г/П 3.2 Т»).
  • Дата следующего ЧТО и ПТО (например: «ЧТО: 05.2027, ПТО: 05.2029»).

5. Приказ о вводе в эксплуатацию

На основании акта ПТО издается приказ руководителя предприятия о вводе тали в постоянную промышленную эксплуатацию.

Пакет документов от поставщика: что передает ИП «Казмеханика»

При покупке грузоподъемного оборудования у ИП «Казмеханика» (telfery.kz) клиент получает полный комплект технической и разрешительной документации, достаточный для немедленного ввода в работу и прохождения любых надзорных аудитов:

  1. Паспорт изделия: Содержит технические характеристики, электрические схемы, чертежи узлов, данные о материалах каната/цепи и заводские штампы ОТК.
  2. Руководство по монтажу и эксплуатации: Пошаговые указания по пусконаладке, регулировке тормозов и периодичности смазки.
  3. Декларация о соответствии ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»: Официальный документ, подтверждающий соответствие стандартам Евразийского экономического союза.
  4. Сертификаты на грузовой канат и крюк: Гарантия механической прочности ответственных узлов.

Специалисты ИП «Казмеханика» готовы предоставить подробные консультации по требованиям промышленной безопасности РК для вашего конкретного объекта в Алматы, Астане, Шымкенте, Караганде и других регионах Казахстана.