При выполнении погрузочно-разгрузочных работ скорость и точность идентификации грузоподъемности такелажной оснастки напрямую влияют на безопасность. Ошибочный выбор стропа с заниженной предельной нагрузкой () приводит к аварийным обрывам ленты, падению груза и травмированию персонала.

Чтобы исключить влияние человеческого фактора и позволить стропальщику, такелажнику и крановщику безошибочно определять номинальную грузоподъемность грузозахватного приспособления с расстояния до 20–30 метров, действует международный стандарт EN 1492 (ГОСТ EN 1492-1 для ленточных строп СТП/СТК и ГОСТ EN 1492-2 для круглопрядных строп СТКк).

Зачем введена стандартизация цветов по EN 1492-1 и EN 1492-2

До внедрения единого регламента каждый завод-изготовитель окрашивал полиэстеровую ленту произвольно. На одной строительной или промышленной площадке могли одновременно находиться синие стропы на 2 тонны и синие стропы на 8 тонн от разных поставщиков. Это создавало постоянную угрозу перегруза.

Стандарты серии EN 1492 жестко закрепили три взаимосвязанных уровня визуального контроля:

  1. Цвет полиэстеровой ленты или защитного рукава — унифицирован для конкретной базовой грузоподъемности при прямом подъеме.
  2. Черные продольные строчки (полосы) — физически вшитые нити, количество которых соответствует номиналу в тоннах.
  3. Ширина текстильной ленты — пропорциональна тоннажу (в среднем 30 мм ширины на каждую 1 тонну грузоподъемности для стандартной двухслойной полиэстеровой ленты).

Сводная таблица цветовой кодировки текстильных строп

Ниже приведено официальное распределение цветов, ориентировочной ширины ленты и количества маркировочных строчек согласно EN 1492-1 (для текстильных ленточных строп) и EN 1492-2 (для круглопрядных строп).

Цвет ленты / чехлаБазовая грузоподъемность при прямом подъеме (WLL)Ширина ленты (ориентир)Число черных продольных полосМеждународное обозначение
Фиолетовый (Violet)1,0 т (1000 кг)около 30 мм1 полосаViolet
Зеленый (Green)2,0 т (2000 кг)около 60 мм2 полосыGreen
Желтый (Yellow)3,0 т (3000 кг)около 90 мм3 полосыYellow
Серый (Grey)4,0 т (4000 кг)около 120 мм4 полосыGrey
Красный (Red)5,0 т (5000 кг)около 150 мм5 полосRed
Коричневый (Brown)6,0 т (6000 кг)около 180 мм6 полосBrown
Синий (Blue)8,0 т (8000 кг)около 240 мм8 полосBlue
Оранжевый (Orange)10,0 т и более (12 т, 15 т, 20 т и выше)от 300 мм (или многослойные)10 полос и болееOrange

Важно: стропы грузоподъемностью свыше 10 тонн (12 т, 15 т, 20 т, 25 т, 50 т и выше) по стандарту EN 1492 окрашиваются исключительно в оранжевый цвет. Точный тоннаж таких тяжелых строп определяется по числу продольных полос (например, 12 полос = 12 т) и обязательной маркировочной бирке.

Подобрать оборудование под вашу задачу

Правило продольных черных строчек

В процессе эксплуатации стропы неизбежно загрязняются грунтом, мазутом, пылью, выгорают под прямыми солнечными лучами. Когда оттенок ленты искажен (например, серый строп испачкан или желтый выгорел до белесого оттенка), на помощь приходит дублирующая маркировка.

По стандарту EN 1492-1 вдоль всей длины ленты вплетаются тонкие черные нити (продольные полосы):

Число черных полос = Номинальная грузоподъемность стропа в тоннах (, прямой подъем)

  • 1 черная линия — 1 тонна (фиолетовый строп);
  • 2 черные линии — 2 тонны (зеленый строп);
  • 3 черные линии — 3 тонны (желтый строп);
  • 4 черные линии — 4 тонны (серый строп);
  • 5 черных линий — 5 тонн (красный строп);
  • 6 черных линий — 6 тонн (коричневый строп);
  • 8 черных линий — 8 тонн (синий строп);
  • 10 черных линий — 10 тонн (оранжевый строп).

Если строп сильно загрязнен, стропальщик проверяет количество полос: наличие трех параллельных черных строчек подтверждает базовую грузоподъемность 3.0 тонны независимо от видимости исходного желтого красителя.

Почему цвет — лишь вспомогательный фактор, а бирка — официальный документ

Цветовая гамма и строчки служат для оперативного визуального ориентирования на рабочей площадке. Однако с юридической и технической точки зрения единственным официальным подтверждением грузоподъемности и пригодности стропа является вшитая маркировочная бирка.

Цветовая кодировка материала самой бирки

Стандарт EN 1492 регламентирует не только цвет ленты, но и цвет самой информационной бирки, что указывает на тип синтетического сырья:

  1. Синяя бирка — Полиэстер (PES). Наиболее распространенный материал. Температурный диапазон от -40°C до +100°C, высокая стойкость к минеральным кислотам, маслам, нейтрален к нефтепродуктам, разрушается концентрированными щелочами.
  2. Зеленая бирка — Полиамид / Капрон (PA). Высокая эластичность, устойчив к щелочам, но теряет до 15% прочности при намокании и уязвим к кислотам.
  3. Белая бирка — Полипропилен (PP). Устойчив к кислотам и щелочам, малый удельный вес (плавает в воде), однако имеет меньшую износостойкость и термостойкость (до +80°C).
  4. Коричневая бирка — Арамид (Кевлар). Применяется для специальных высокотемпературных строп.

Обязательные реквизиты на маркировочной бирке

В соответствии с правилами промышленной безопасности на бирке текстильного стропа должны быть четко выбиты или напечатаны несмываемой краской следующие данные:

  • Товарный знак или наименование завода-изготовителя;
  • Заводской серийный номер стропа;
  • Номинальная грузоподъемность (WLL) для различных схем строповки (прямой подвес, петля «на удав» M = 0.8, под углом до 45°, корзинный захват M = 2.0);
  • Рабочая длина стропа (L, м);
  • Материал изготовления (PES, PA, PP);
  • Коэффициент запаса прочности (для текстильных строп обязателен стандарт SF 7:1);
  • Номер стандарта (ГОСТ EN 1492-1 / 1492-2 или ТУ);
  • Дата проведения заводских испытаний (месяц, год).
┌────────────────────────────────────────────────────────┐
│ ИП «Казмеханика» ГОСТ EN 1492-1 │
│ Тип: СТП 3.0 / 4000 Зав. №: 184920 │
│ Материал: PES (Полиэстер) Запас прочности: SF 7:1 │
│ ──────────────────────────────────────────────────── │
│ Прямой подъем (1.0) : 3.0 т │ Петля «удав» (0.8): 2.4 т │
│ Люлька (2.0) : 6.0 т │ Угол 0-45° (1.4) : 4.2 т │
│ ──────────────────────────────────────────────────── │
│ Длина: 4.0 м │ Дата испытаний: 08.2026 │
└────────────────────────────────────────────────────────┘

Требование ПБ Республики Казахстан: эксплуатация текстильного стропа с отсутствующей, сорванной или нечитаемой биркой категорически запрещена. Ни цвет ленты, ни количество полос не дают права допускать строп к подъему груза без оригинальной бирки производителя.

Изменение грузоподъемности в зависимости от схемы строповки

Номинал, закодированный цветом (например, 2 тонны для зеленого стропа), действует исключительно при прямом вертикальном подъеме. При других методах строповки фактическая грузоподъемность меняется:

  • Строповка «на удав» (чокер): коэффициент K = 0.8. Зеленый строп (2 т) выдерживает максимум 1.6 т.
  • Подъем люлькой (U-образный обхват, параллельные ветви): коэффициент K = 2.0. Тот же зеленый строп выдерживает до 4.0 т.
  • Двухветвевой подъем под углом до 45°: коэффициент K = 1.4. Допустимая нагрузка составит 2.8 т.

Полная таблица коэффициентов грузоподъемности всегда отображается на пиктограммах вшитой бирки.

Сертифицированные текстильные стропы от ИП «Казмеханика»

ИП «Казмеханика» поставляет текстильные ленточные (СТП, СТК) и круглопрядные стропы (СТКк), строго соответствующие европейскому стандарту EN 1492-1/2 и техническим регламентам:

  • 100% первичное полиэстеровое волокно (PES) высокой прочности с устойчивостью к истиранию и УФ-излучению;
  • Честный запас прочности 7:1 — каждый строп проходит обязательные стендовые испытания статической нагрузкой с коэффициентом 1.25 WLL;
  • Устойчивая цветовая кодировка и черные полосы по EN 1492 для быстрой идентификации на объекте;
  • Защищенная маркировочная бирка — вшивается в петлю стропа в сложенном виде для защиты от механического истирания при грузоподъемных операциях;
  • Полный комплект документов — паспорт на каждое изделие, сертификаты соответствия РК и протоколы заводских испытаний.

Подобрать текстильные стропы нужной грузоподъемности, длины и исполнения (с защитными полиуретановыми чехлами или в виде многоветвевых систем 1СТ, 2СТ, 4СТ) помогут специалисты ИП «Казмеханика».