Правильный выбор схемы строповки определяет безопасность крановых операций, сохранность поднимаемого оборудования и долговечность грузозахватных приспособлений. Неправильно подобранный угол стропа или неверный расчет количества несущих ветвей приводит к мгновенному перегрузу ветви и обрыву груза.

Данный визуальный справочник содержит типовые инженерные схемы строповки по ГОСТ 25573-82, ГОСТ 31581-2012, РД 10-33-93 и Приказу Министра по инвестициям и развитию РК № 359 с точными формулами распределения усилий, коэффициентами нагрузки и наглядными ASCII-диаграммами.

Атлас типовых схем строповки грузов, применяемых в РК:

  • Схема 1. Одноветвевой строп (1СК, 1СЦ, 1СТ) — прямой подвес.
  • Схема 2. Двухветвевой строп (2СК, 2СЦ, 2СТ) — углы от 0° до 120°.
  • Схема 3. Четырёхветвевой «паук» (4СК, 4СЦ) — правило трёх несущих ветвей.
  • Схема 4. Строповка узлом «удавка» (чокер) — одинарная и двойная.
  • Схема 5. Строповка свободным обхватом (U-обхват, «люлька», basket).
  • Схема 6. Строповка через жёсткую траверсу — линейную и рамную.

Схема 1: Одноветвевой строп (1СК, 1СЦ, 1СТ) — прямой подвес

Применяется для подъема деталей, конструкций и контейнеров, имеющих одиночную центральную точку строповки (рым-болт, рым-гайку, проушину), расположенную строго над центром тяжести (ЦТ).

Схема 1. Прямой вертикальный подвес груз массой Q строп 1СК, 1СЦ или 1СТ одна ветвь, натяжение S = Q зацеп строго над центром тяжести иначе груз развернёт на весу коэффициент схемы M = 1,0 работает весь WLL с бирки стропа Самая простая схема: годится только для груза с одной монтажной проушиной над ЦТ

Расчет усилий:

  • Усилие в ветви: S = Q;
  • Коэффициент схемы строповки: M = 1.0;
  • Допустимая масса груза: Q ≤ WLL_стропа.

Инженерные ограничения:

  1. Предохранительный замок: Крюк стропа обязан иметь исправный пружинный предохранительный замок, исключающий самопроизвольное выпадение проушины.
  2. Вращение груза: Для предотвращения самопроизвольного раскручивания груза на канатных или цепных стропах между крюком крана и стропом устанавливается грузоподъемный вертлюг на упорных подшипниках.
  3. Оттяжки: При перемещении длинномерных деталей на одном стропе обязательно применение направляющих канатных оттяжек (длиной не менее 5 м).

Схема 2: Двухветвевой строп (2СК, 2СЦ, 2СТ) под углами α = 0°...120°

Применяется для подъема грузов с двумя симметрично расположенными точками крепления (балки, станки, валы, плиты).

Схема 2. Двухветвевой строп 2СК, 2СЦ, 2СТ α β груз массой Q S1 S2 α — угол между ветвями β — наклон ветви к вертикали, β = α/2 S = Q / (2 · cos β) при α = 90° это 0,71 Q на ветвь рабочий предел α = 90° больше 120° запрещено правилами Ветви крепят симметрично относительно центра тяжести, иначе одна ветвь берёт весь груз

Формула натяжения в ветвях:

S1 = S2 = Q / (2 × cos β) = Q / (2 × cos(α / 2))

где:

  • Q — общая масса груза, т;
  • β — угол наклона ветви к вертикали;
  • α = 2β — угол между ветвями стропа.

Таблица 1. Распределение натяжения в ветвях двухветвевого стропа

Угол α между ветвямиУгол к вертикали βКоэффициент k = 1 / cos(β)Натяжение в ветви S при Q = 10 тКоэффициент схемы M
0° (вертикально)0°1.0005.00 т2.00
30°15°1.0355.18 т1.93
60° (рекомендуемый)30°1.1555.77 т1.73
90° (предельный ГОСТ)45°1.4147.07 т1.41
120° (критический)60°2.00010.00 т1.00
> 120°> 60°> 2.000> 10.00 тЗАПРЕЩЕНО!

Подобрать оборудование под вашу задачу

Схема 3: Четырехветвевой строп «паук» (4СК, 4СЦ, 4СТ)

Применяется для подъема плит перекрытий, контейнеров, модульных блоков, резервуаров и тяжелого оборудования с 4 точками подвеса.

Схема 3. Четырёхветвевой «паук» 4СК, 4СЦ жёсткий груз расчёт ведут по трём ветвям жёсткий груз не даёт четвёртой ветви взять свою долю нагрузки Q = 3 · WLL ветви · cos β при β = 45° и ветви 2 т это 4,24 т четыре ветви нужны для устойчивости груз не качается и не разворачивается Четвёртая ветвь страхует от опрокидывания, но в расчёт грузоподъёмности не идёт

Критическое правило статической неопределимости (ПБ РК): При подъеме жестких недеформируемых грузов (железобетонных плит, стальных рам, контейнеров, станков) нагрузка распределяется по 4 точкам неравномерно из-за микроскопической разницы в длине ветвей или неровности поверхности. Расчет грузоподъемности 4-ветвевого стропа ведется СТРОГО исходя из 3 несущих ветвей! Четвертая ветвь считается страхующей (пассивной).

Формула расчета натяжения в ветви «паука»:

S = Q / (3 × cos β)

Таблица 2. Допустимая масса груза Q для четырёхветвевого стропа при WLL ветви 2,0 т

Угол α между противоположными ветвямиУгол к вертикали βРасчетная формула г/п стропа QдопДопустимая масса жесткого груза
до 60°до 30°3 × WLL_ветви × cos(30°)5.20 т
до 90°до 45°3 × WLL_ветви × cos(45°)4.24 т
до 120°до 60°3 × WLL_ветви × cos(60°)3.00 т

Схема 4: Строповка в петлевой узел «удавка» (Choker Hitch)

Применяется для обвязки и подъема длинномерных грузов без проушин: пакетов труб, сортового проката, арматуры, бревен, круглых заготовок.

Схема 4. Удавка: одинарная и двойная Q одинарная удавка M = 0,8 пакет труб двойная удавка, два стропа M = 0,8 на каждый строп петля затягивается под весом груз зажат и не выскальзывает два стропа держат пакет от разъезда вдвоём это 1,6 WLL, плечи от ЦТ равные За перегиб в петле удавка теряет пятую часть WLL — это и есть коэффициент 0,8

Правила строповки удавкой:

  1. Снижение несущей способности на 20%: Из-за резкого перегиба тела стропа в замковой петле коэффициент схемы составляет M = 0.8.
  2. Двойная удавка (Double Wrap Choker): Строп оборачивается вокруг груза на 360° (полный оборот) перед продеванием в петлю. Это намертво обжимает пакет и исключает рассыпание мелких труб или арматурных прутков.
  3. Запрет забивания: Запрещается подбивать скользящую петлю молотком или кувалдой для «более плотной затяжки». Узел должен затягиваться исключительно под действием собственного веса груза.

Схема 5: Строповка свободным обхватом (U-обхват / люлька / Basket Hitch)

Применяется для подъема гладких цилиндрических деталей, труб, емкостей и валов, где недопустимо повреждение поверхности.

Схема 5. Обхват: простой и с перехлёстом Q U-обхват, β = 0° M = 2,0 перехлёст на 360° M = 2,0, груз не сдвинется строп проходит под грузом и обеими ветвями идёт на крюк перехлёст держит трубу и бухту от продольного сползания из петли коэффициент 2,0 только при β = 0° развели ветви — коэффициент падает Под кромку груза обязательно кладут защитную накладку: обхват работает как раз на перегибе

Физика схемы «люлька»:

  • При строго параллельных ветвях (β = 0°) нагрузка делится поровну между двумя сторонами стропа, удваивая его грузоподъемность (M = 2.0).
  • Риск проскальзывания: Свободный обхват не сжимает груз. При малейшем наклоне груза (от 5°) гладкая деталь может выскользнуть из петли.
  • Условие устойчивости: Строповка длинномеров обхватом выполняется минимум двумя разнесенными стропами. Расстояние между стропами B должно составлять не менее 2/3 от общей длины груза L (B ≥ 0.67 × L), а свесы по краям — не более L / 6.

Схема 6: Строповка через жесткую линейную и рамную траверсы

Применяется для длинномерных балок, тонкостенных резервуаров, труб большого диаметра и крупногабаритных конструкций, где строповка наклонными стропами недопустима из-за опасности смятия или излома груза сжимающими силами.

Схема 6. Строповка через жёсткую траверсу траверса длинномерный груз β = 0° ветви идут строго вертикально на каждую ветвь M = 1,0 горизонтальных сил в грузе нет обшивку и стенки не сминает траверса сама весит и съедает часть грузоподъёмности крана Траверсу берут там, где груз нельзя сжимать: тонкостенные корпуса, панели, аппараты

Преимущества траверсной схемы:

  • Нулевое горизонтальное сжатие: Ветви спускаются к грузу строго под углом β = 0°, полностью исключая сминающие боковые усилия на конструкции.
  • Минимальная строительная высота: Позволяет работать в цехах с низкими потолками, где невозможно натянуть длинный строп «паук» под углом ≤ 90°.

Сводная таблица подбора схем строповки под геометрию груза

Таблица 3. Инженерный выбор схемы застропки

Тип и геометрия грузаРекомендуемая схема строповкиОптимальный тип стропа / СГЗППримечания по безопасности
Листовой прокат (пачка)4 горизонтальных захвата DHQ + траверсаТраверса + строп 4СК / 4СЦИсключить провисание листа
Листовой прокат (одиночный)Вертикальный захват QC/DSQKСтроп 1СК / 1СЦТвердость листа ≤ HRC 30
Трубы длинномерные (пакет)Двойная удавка двумя стропами (Double Wrap)Текстильные СТП или канатные УСКУгол α ≤ 60°, защитные подкладки
Труба одиночная магистральнаяТорцевые крюки ЗТ или мягкие полотенцаСтроп 2СК с траверсой / строп ПМЗащита фаски мягкими вставками
ЖБИ плита перекрытия4-ветвевой «паук» за монтажные петлиСтроп 4СК или 4СЦРасчет нагрузки на 3 ветви!
Станок / тяжелый агрегат4-ветвевой строп с укоротителями ветвейСтроп 4СЦ (класс G80/G100)Выравнивание под несимметричный ЦТ
Морской контейнер 20/40 ftВерхние фитинговые захваты + спредерЛинейная/рамная траверсаСтрого вертикальный подъем

Поставка сертифицированного строповочного оборудования от ИП «Казмеханика»

ИП «Казмеханика» (telfery.kz) поставляет и изготавливает съемные грузозахватные приспособления для любых утвержденных схем строповки:

  • Канатные стропы 1СК, 2СК, 4СК, УСК (диаметры каната от 6.2 до 48.0 мм).
  • Цепные стропы 1СЦ, 2СЦ, 4СЦ класса Т(8) и G100 с крюками-укоротителями.
  • Текстильные ленточные и круглопрядные стропы (до 100 тонн).
  • Траверсы линейные и пространственные грузоподъемностью до 60 тонн.

Все изделия сопровождаются паспортами, соответствуют требованиям Приказа Министра по инвестициям и развитию РК № 359 и ТР ТС 010/2011, проходят стендовые испытания нагрузкой 1.25 Qном. Быстрая доставка по всему Казахстану.