Опасной зоной работы крана называется пространство вокруг грузоподъемного механизма, в пределах которого существует постоянный или потенциальный риск травмирования людей, разрушения строительных конструкций, технологического оборудования и инженерных коммуникаций в результате падения поднимаемого груза, обрыва строп, расцепления замков или падения элементов самого крана при аварии.
Согласно Правилам обеспечения промышленной безопасности при эксплуатации грузоподъемных механизмов Республики Казахстан (Приказ Министра по инвестициям и развитию РК № 359) и строительным нормам СНиП РК, нахождение посторонних лиц в пределах опасной зоны во время работы крана категорически запрещено.
В данном руководстве приведена нормативная методика расчета границ опасной зоны, таблица расстояний возможного отлета груза в зависимости от высоты, правила установки защитных ограждений и порядок согласования работ вблизи линий электропередачи (ЛЭП).
1. Официальная формула расчета границы опасной зоны
Граница опасной зоны (Rоп) вокруг перемещаемого краном груза рассчитывается в проекте производства работ кранами (ППРк) по нормативной формуле:
Rоп = Rраб + 0.5 imes Lгр + X
Где:
- Rраб — максимальный рабочий вылет крюка стрелового крана или максимальный габарит зоны обслуживания кран-балки (мостового крана), м;
- Lгр — наибольший габаритный размер перемещаемого груза (длина плиты перекрытия, балки, контейнера, фермы), м;
- 0.5 imes Lгр — половина длины груза, учитывающая возможность его поворота вокруг вертикальной оси стропа на 360°;
- X — минимальное расстояние возможного отлета груза (или его обломков) при падении с высоты, регламентированное нормативными таблицами СНиП РК.
2. Нормативная таблица отлета груза при падении (X)
Величина отлета груза X физически обусловлена траекторией падения с высоты, упругим отскоком от твердого основания (бетона, асфальта) и разлетом осколков:
| Высота возможного падения груза (H), м | Минимальное расстояние отлета (X), м (по нормам РК) |
|---|---|
| До 10 м | 4.0 м |
| От 10 до 20 м | 7.0 м |
| От 20 до 70 м | 10.0 м |
| От 70 до 120 м | 15.0 м |
| Свыше 120 м | 20.0 м |
Практический инженерный пример расчета:
Башенный кран на стройплощадке в Астане монтирует железобетонную плиту перекрытия ПК-60 длиной Lгр = 6.0 м на уровне 8-го этажа (высота подъема H = 24.0 м). Вылет стрелы крана в точку монтажа составляет Rраб = 22.0 м.
- Для высоты падения от 20 до 70 м величина отлета по таблице составляет X = 10.0 м.
- Половина габарита плиты: 0.5 imes 6.0 = 3.0 м.
- Полный радиус опасной зоны от оси вращения башенного крана:
Rоп = 22.0 + 3.0 + 10.0 = 35.0 ext метров На расстоянии 35 метров от оси крана по всему сектору поворота стрелы строительная площадка должна быть полностью ограждена, а проход рабочих запрещен!
Подобрать оборудование под вашу задачу
3. Опасные зоны в производственных цехах с кран-балками и мостовыми кранами
Внутри закрытых заводских цехов опасная зона перемещается вместе с движением моста крана и грузовой тележки тельфера:
- Опасный коридор перемещения: представляет собой полосу шириной, равной ширине груза плюс двукратное расстояние отлета (2X), следующую по траектории движения тельфера.
- Минимальные технологические зазоры: расстояние от выступающих частей перемещаемого краном груза до стационарного оборудования, станков, колонн и стен цеха должно составлять не менее 0.7 м (700 мм), а до верха расположенного внизу оборудования — не менее 0.5 м (500 мм).
4. Обозначение границ опасных зон и работа вблизи ЛЭП
Требования к обозначению опасных зон:
- Сигнальные ограждения: установка инвентарных защитных барьеров или сигнальных красно-белых лент по всему периметру зоны.
- Предупреждающие знаки и аншлаги: ГОСТ 12.4.026 знаки безопасности «Опасная зона! Проход закрыт», «Стой! Работает кран».
- Светозвуковая сигнализация: перед началом каждого движения крана или тали машинист обязан подать звуковой сигнал (сирену), предупреждая всех находящихся в цехе рабочих.
Работа в охранной зоне воздушных линий электропередачи (ЛЭП):
Работа стреловых и самоходных кранов на расстоянии ближе 30 метров от крайнего провода ЛЭП (напряжением свыше 42 В) допускается:
- Исключительно по наряду-допуску, определяющему безопасные условия работы;
- В присутствии назначенного лица, ответственного за безопасное производство работ кранами (ОРПР);
- При обязательном заземлении корпуса крана и установке прибора защиты от опасного напряжения (УАС / Барьер).
5. Системы безопасности кранового оборудования от ИП «Казмеханика»
ИП «Казмеханика» поставляет современные приборы и системы безопасности для ограничения опасных зон:
- Оптические и лазерные датчики сближения кранов: предотвращающие столкновение двух мостовых кранов, работающих на одном подкрановом пути;
- Концевые выключатели подъема и хода: мгновенно отключающие электродвигатели при приближении к границе рабочей зоны;
- Системы дистанционного радиоуправления кранами Telecrane: позволяющие оператору находиться на безопасном удалении от груза;
- Ограничители грузоподъемности (ОГП): исключающие аварийный обрыв канатов и падение груза из-за перегруза.
Контакты:
- Телефон / WhatsApp: +7 (727) 310-00-00, +7 (701) 555-00-00
- Официальный сайт: telfery.kz
- Склады: г. Алматы, пр. Райымбека; г. Астана, промзона. Доставка по Казахстану.