Кантование — это технологическая операция по переворачиванию или переводу груза из одного пространственного положения в другое (например, из горизонтального в вертикальное при монтаже колонн, переворот литейной опоки или станины станка на 180° для механической обработки).

Кантование относится к категории работ повышенной опасности. В момент, когда груз переваливает через ребро (точку неустойчивого равновесия), центр тяжести груза резко смещается, возникают сильные динамические рывки, а нагрузка мгновенно перераспределяется со стропа на строп. Без четкого плана и правильной оснастки кантование приводит к обрыву строп, раскачиванию крана и падению груза.

В данном руководстве подробно разобраны 3 основных метода кантования, методика расчета усилий в стропах, специальные поворотные траверсы и требования Приказа Министра по инвестициям и развитию РК № 359.

Три способа перевернуть груз: упор, две лебёдки, кантователь груз амортизирующий брус под ребро кантование на упоре ребро опирается на брус, кран тянет вбок груз на весу поворот кантование на весу двумя механизмами одна ветвь травит, вторая выбирает привод механический кантователь кран не участвует, поворот идёт приводом Кантовать разрешено только по схеме из проекта работ: способ выбирают под массу и форму груза

1. 3 основных метода кантования грузов

1.1. Кантование на упоре (с опиранием на ребро)

Самый распространенный способ кантования плит, отливок и металлоконструкций на производственных площадках:

  • Нижнее ребро груза опирается на деревянный брус или специальный упор на полу, предотвращающий проскальзывание.
  • Строп закрепляется за противоположную верхнюю грань груза.
  • При подъеме крюка груз поворачивается вокруг опорного ребра.
  • Опасная фаза: момент прохождения центра тяжести через вертикаль опорного ребра. После прохождения вершины груз стремится свободно упасть на пласть. Крановщик должен плавно опускать крюк, удерживая груз в натяжении.

1.2. Кантование на весу (двумя механизмами подъема)

Применяется для тяжелых станков, роторов турбин и прецизионного оборудования, кантование которого на полу запрещено из-за риска повреждения:

  • Используются два крюка (главный и вспомогательный подъем мостового крана) или два синхронизированных тельфера на траверсе.
  • Один крюк удерживает верхнюю часть груза, второй — нижнюю.
  • Путем одновременного подъема одного крюка и опускания второго груз плавно разворачивается в воздухе без динамических ударов.

1.3. Кантование со сбросом (только для массивных поковок и отливок)

Груз приподнимается и сбрасывается на песчаную подушку. Категорически запрещено для готовых изделий, металлоконструкций и станков!

Электрические тали (электроталь)

Весь раздел →

2. Расчет усилий в стропах при кантовании

В процессе кантования на упоре натяжение в стропе S непрерывно меняется в зависимости от угла наклона lpha:

S = Q imes racaL imes sin(eta)

Где:

  • Q — вес кантуемого груза;
  • a — плечо действия силы тяжести относительно точки опоры;
  • L — расстояние от точки опоры до места застропки;
  • eta — угол между стропом и плоскостью груза.

Важнейшее инженерное правило: В момент начала отрыва груза от пола натяжение стропа составляет около 50% от веса груза (0.5 Q). Однако в момент прохождения точки баланса и падения натяжение может мгновенно возрасти до 1.0–1.2 Q из-за динамического рывка. Поэтому грузоподъемность стропа подбирается исходя из полного веса груза (100% Q), а не половины!

Подобрать оборудование под вашу задачу

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

3. Специальные грузозахватные приспособления: поворотные кантователи

Для потокового кантования длинномерных балок, сварных металлоконструкций и труб применяются специализированные текстильные кантователи (роликовые поворотные траверсы):

  • Груз укладывается в кольцевые бесконечные текстильные стропы СТК, надетые на приводные ролики траверсы.
  • Электромотор вращает ролики, и текстильные ленты плавно и бережно вращают груз на 360° в воздухе без участия стропальщика.
Роликовый кантователь: груз вращают приводные ролики траверса кантователя мотор груз вращение приводные ролики на траверсе мотор крутит ролик, ролик — стропы груз держат круглопрядные стропы текстиль не царапает обработанную деталь поворот идёт плавно и подконтрольно без рывков и без падения на упор Кантователь берут там, где деталь нельзя ронять на брус: корпуса, обработанные плиты, сварные рамы

4. Требования безопасности при кантовании по Приказу Министра по инвестициям и развитию РК № 359

  1. Разработка технологической карты: кантование грузов массой свыше 5 тонн или с асимметричным ЦТ разрешается производить только по утвержденной технологической карте под личным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами (ОРПР).
  2. Опасная зона кантования: стропальщику категорически запрещается находиться со стороны возможного падения или опрокидывания груза. Нахождение разрешено только с торцевой стороны на расстоянии не ближе длины груза + 2 метра.
  3. Амортизирующие настилы: при кантовании на пол обязательно укладываются деревянные брусья, резиновые маты или песчаные подушки для гашения кинетической энергии удара.

5. Оснастка для кантования от ИП «Казмеханика»

ИП «Казмеханика» проектирует и поставляет оборудование для безопасного кантования:

  • Поворотные траверсы-кантователи: грузоподъемностью от 1 до 20 тонн с электрическим и ручным приводом;
  • Высокопрочные круглопрядные кольцевые стропы (СКК): г/п до 50 т в износостойких полиуретановых чехлах;
  • Цепные стропы Grade 80 / Grade 100: устойчивые к истиранию о кромки кантуемых изделий;
  • Монтажные блоки и лебедки: для вспомогательного оттягивания и позиционирования.

Контакты:

  • Телефон / WhatsApp: +7 (727) 310-00-00, +7 (701) 555-00-00
  • Официальный сайт: telfery.kz
  • Склады: г. Алматы, пр. Райымбека; г. Астана, промзона.